Un proveedor de servicios de gobierno electrónico con sede en Singapur, en particular propiedad de un organismo gubernamental y un operador portuario, ha lanzado una plataforma blockchain centrada en el comercio transfronterizo entre las naciones de la ASEAN y China.

CrimsonLogic, un proveedor de soluciones de gobierno electrónico con presencia en más de 20 países, anunció detalles [ PDF ] de su “servicio blockchain inclusivo y extensible” que la compañía dice que “aumentará la eficiencia, seguridad y transparencia en general” para el mercado global comercio.

La compañía lanzó la plataforma blockchain a través de su subsidiaria de propiedad absoluta GeTS, etiquetándola como la plataforma de bloques de comercio abierta de GeTS. La plataforma funcionará como una red blockchain permitida compuesta de nodos de confianza operados por compañías acreditadas participantes. Los expedidores, transitarios y otros interesados ​​clave en un flujo comercial se beneficiarán de la plataforma blockchain, agregó el comunicado de prensa, debido a la seguridad mejorada y al intercambio continuo de documentos comerciales, incluido el certificado de origen de la carga y las facturas comerciales.

En esencia, la plataforma blockchain ofrecerá una interfaz fácil de usar con ‘simplicidad de arrastrar y soltar’ para compartir documentos comerciales entre operadores portuarios, expedidores y compradores / vendedores, mejorando la transparencia y la eficiencia en una cadena comercial y de suministro.

El presidente de CrimsonLogic, Eugene Wong, puso el centro de atención en el comercio entre China y las naciones de la ASEAN como el foco principal del comercio blockchain, explicando:

“Creemos que nuestra tecnología Blockchain puede ayudar a crear una mayor confianza entre los comerciantes transfronterizos en la ASEAN y en el BRI y el Southern Transport Corridor de China. El volumen comercial entre la ASEAN y China se convertiría en la transacción más grande entre dos regiones y esperamos facilitar esto “.

Aunque blockchain seguirá siendo una cadena de bloques autorizada (privada), la compañía confirmó que su ‘infraestructura abierta’ permitirá a los desarrolladores construir nuevas capas y servicios para casos de uso específicos en el flujo comercial.

CrimsonLogic es propiedad en gran parte de la Autoridad Portuaria de Singapur (PSA), uno de los operadores portuarios más grandes del mundo, que tiene una participación del 45 por ciento en la compañía. Como informó KRYPTONEWS el año pasado, PSA entró en una sociedad con el gigante de la tecnología IBM para desarrollar soluciones blockchain de prueba de concepto para redes de cadena de suministro en la región. IBM también ha estado trabajando con el PSA para pruebas en etapas tempranas de envíos de contenedores transnacionales rastreados en una cadena de bloques, lo que destaca aún más a la industria del envío en general como un sector primordial para la disrupción de la tecnología blockchain descentralizada.

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